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Camino de Santiago 2024
Cuando hice mi primer Camino de Santiago en 2022 ya me advirtieron que era muy difícil hacer solo uno. Enseguida me di cuanta de que era cierto pues, nada más terminar, ya estaba pensando en repetirlo.
De hecho, llegué a planificarlo para 2023 pero a última hora lo tuve que cancelar por un imprevisto.
2024 me dio la oportunidad: tendría una semana de vacaciones a finales de mayo, una semana potencialmente muy buena para hacerlo. Buen tiempo, días largos, con afluencia de peregrinos pero no demasiada…
No me planteaba demasiados cambios con respecto al viaje anterior: simplemente poner en práctica algo de lo aprendido en la experiencia y corregir alguno de los errores pasados. Y ¿cuáles son estos errores y aprendizajes? Fundamentalmente estos:
- quería ajustarme más al camino tradicional
- no quería llevar una planificación cerrada desde el principio
- tomaría alguna variante que no elegí en el viaje anterior: por ejemplo, San Xil o Mostelares, que evité dando un rodeo
¿Por qué otra vez el Camino Francés? Porque es muy rico y nunca “terminas” de verlo, y ya habrá tiempo para otros. Además, también quería grabar en video en 4k y no la porquería que hice la primera vez :) Y así ha quedado el resumen:
La bicicleta
La bici sigue siendo la misma, una Megamo Jakar 30 de 2021.
Estoy contentísimo con esta bici, con la tralla que lleva y no se ha quejado lo más mínimo. Para este viaje la puse a punto con cadena nueva, revisión general y nuevas cubiertas Michelin Power Gravel de 40 mm que funcionaron de maravilla. Durante el camino, ni un problema, ni un ruido, ni un desajuste, ni un pinchazo.
Por supuesto, gracias también a Fer de CicloSport Plus (y, en especial, a su mecánico :) que la dejó como una seda.
La credencial
Esta vez saldría desde casa así que, aprovechando un viaje a la Laurel unos días antes, me acerqué al albergue de Logroño a por la credencial.
El equipaje
La verdad es que el equipaje que llevé al viaje anterior estuvo muy bien elegido, ni faltó ni sobró nada. Aun así, intenté reducirlo ligeramente. Por ejemplo, en lugar de dos maillots y dos camisetas de calle, esta vez llevé un solo maillot y dos camisetas que podía usar tanto en la bici como fuera. No es mucho, pero cada centímetro cuadrado cuenta :)
Las bolsas
Hay un solo cambio con respecto al viaje anterior y es que he vuelto a sustituir una bolsa de Topeak (el “toploader”) por una de Apidura.
Aunque la Topeak llevaba una bolsa supuestamente impermeable, no funcionó y se me mojó todo lo que llevaba dentro. Las bolsas de Apidura son mucho más caras, pero nunca he tenido este tipo de problema con ellas. Así que esto es lo que llevé:
Rapha Bar Bag
Es la bolsa del manillar, de unos 2 litros de capacidad. Por supuesto, tiene ventajas en inconvenientes:
Ventajas:
- Se monta y desmonta fácil
- Buena capacidad
- Tiene una parte con otra cremallera y unos bolsitos interiores que facilitan organizar las cosas
- Tiene una bandolera que hace que sea cómodo llevarla por ahí cuando te bajas de la bici
Inconvenientes:
- No es impermeable
- La bandolera a veces se sale, el mecanismo de fijación no está bien logrado
- Barata no es…
Esto es lo que llevaba:
- Cartera
- Credencial
- Cuaderno de notas e instrumentos de escritura
- Gafas de sol y gafas de ver de repuesto
- Cables y cargadores
- Accesorios de la GoPro (una batería y varias tarjetas extra, además del mango/trípode que no usé nunca)
- Powerbank (super útil)
- Un pequeño frontal
- Navaja
Nota friki: me encantan las estilográficas. Mucho. Pero nunca me he atrevido a llevar una de viaje… hasta esta vez, una pequeña Kaweco Sport. Esto merece un artículo aparte (recién escrito) pero, en resumen: ¡sí, fue una magnífica idea!
Apidura Racing Top Tube Pack
La ventaja de esta bolsa es que es totalmente impermeable y que se cierra con un imán. Al principio me daba un poco de mal rollo, pero funciona perfectamente y, una vez que te acostumbras, es comodísimo. Ahora, no se puede llenar por encima de su capacidad porque entonces no cierra.
A la salida solo llevaba algo de comida de “emergencia” pero ahí metía cosas que quería llevar a mano como los manguitos.
Apidura Racing Frame Pack
Aquí llevaba fundamentalmente los repuestos y herramientas:
Con lo que se ve en la foto, la bolsa no iba ni mucho menos llena, pero prefiero porque así es casi imposible que roce en las piernas.
Topeak Backloader 10 l
Es una bolsa de 10 litros con una característica que me encanta: lleva una bolsa dentro de la bolsa, así que no tienes que desmontarla para sacar las cosas cuando terminas el día. Simplemente abres y te llevas lo de dentro. La bolsa interior, de material impermeable, lleva una válvula para extraer el aire y reducir el volumen del equipaje.
Además la fijación es muy buena y no noto que se mueva nada. Los elásticos que lleva hacen que sea sencillo fijar algo más de carga sobre ella (en mi caso, unas zapatillas extra) y también tiene ranuras para la luz trasera.
Igual que otras bolsas de Topeak las he tenido que desechar porque me han dado problemas, esta me parece un maravilla. Eso sí, la bolsa exterior empieza a estar bastante deteriorada y no sé lo que durará.
Y esto es lo que había dentro:
En detalle:
- Un maillot
- Una chaqueta cortavientos de Hiru (que la acabé llevando más a mano porque la usé a diario)
- Una chaqueta de plumas de Rab. ¡Hasta tuve que dormir una noche con ella puesta!
- Una camiseta que me sirve para la bici y para fuera de la bici. Puesta llevaba otra del mismo estilo
- Un culotte
- Una camiseta interior
- Un pantalón corto para pasear con elagancia en el destino :P
- Otro pantalón corto superligero para dormir
- Unos calzoncillos (sí, unos)
- 2 pares de calcetines
- Guantes largos
- Perneras (que acabé poniéndolas más a mano, en la bolsa bajo el tubo)
- Unas punteras
- Un reflectante para cuando voy por carretera
- Saco sábana
- Una pequeña toalla de microfibra
- Una bolsa de lavadora (para meter a lavar todas mis cosas juntas y que no se pierda nada)
- Un neceser con lo básico (desodorante, crema de badana, cepillo y pasta de dientes, algunas medicinas, un trozo de pastilla de jabón y ¡hasta un minifrasco de colonia!)
- Una cámara extra de repuesto
- Algunos geles más y una especie de riñonera para llevarlos “puestos”.
- Chanclas de ducha y zapatillas. Creo que podría haber cambiado estas dos cosas por unos zuecos; harían una función parecida con algo menos de peso.
Creo que eso es todo. Bueno, falta lo que llevaba puesto:
Como se ve, no llevaba maillot sino otra camiseta de uso “mixto”, para la bici y para la calle. Creo que fue un acierto.
¿Se puede viajar con menos? Sí. Podría haber renunciado a algunas cosas y llevar un backloader más pequeño: unos pantalones, la camiseta y culotte extra, zapatillas… Pero pude llevar todo esto holgadamente y me evitaba la incomodidad de lavar a diario o la preocupación de que un día las cosas no se secaran.
He separado en un artículo aparte un pequeño análisis del peso y volumen del equipaje.
